قطار الرياض… توسعة غير متوقعة تغيّر وجه العاصمة بالكامل وتضيف تحديات مرورية جديدة !

كشفت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن ترسية مشروع توسعة المسار الأحمر ضمن شبكة قطار الرياض، بإضافة 8.4 كيلومتر إلى المسار الحالي، تمتد من جامعة الملك سعود وصولًا إلى مشروع تطوير بوابة الدرعية، وتشمل خمس محطات جديدة.

وأكدت الهيئة أن المشروع يأتي استكمالاً لمنظومة النقل العام بالعاصمة وتعزيز الربط بين المناطق الحيوية والمجتمعات السكنية والمراكز التعليمية والثقافية والصحية.

تفاصيل التوسعة الجديدة

يتضمن المشروع تنفيذ 7.1 كيلومتر من الأنفاق العميقة تحت سطح الأرض، إلى جانب 1.3 كيلومتر من المسارات المرتفعة، بالإضافة إلى خمس محطات جديدة، اثنتان منها داخل جامعة الملك سعود لخدمة المدينة الطبية والكليات الصحية، فيما تخدم الثانية بهو الجامعة.

كما تشمل التوسعة ثلاث محطات في الدرعية، ستكون إحداها نقطة ربط مستقبلية مع المسار السابع، على أن يكتمل المشروع خلال ست سنوات.

أهمية المشروع للسكان والزوار

قال المهندس إبراهيم السلطان، وزير الدولة الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض، إن المشروع يواكب الإقبال المتزايد من سكان وزائري العاصمة على استخدام وسائل النقل العام، حيث تجاوز عدد ركاب قطار الرياض منذ افتتاحه أواخر 2024 173 مليون راكب، ما يعكس ثقة المجتمع في كفاءة المشروع وجودة الخدمات.

ويُتوقع أن يسهم المشروع في تقليص عدد السيارات بنحو 150 ألف مركبة يوميًا، بما يعزز تقليل الازدحام المروري ورفع كفاءة حركة النقل داخل المدينة، خصوصًا مع ربط المحطات الواقعة في الدرعية بالوجهات الثقافية والسياحية مثل حي الطريف، حي البجيري، ومبنى الأوبرا.

إدارة المرور والتحويلات

أوضحت الهيئة أنها وضعت خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال الامتداد داخل الجامعة والدرعية، بالشراكة مع الأجهزة المعنية، لضمان أقصى قدر من الانسيابية في حركة المرور حتى اكتمال المشروع